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俄罗斯国防部今年接收了2架改进的预警机A-50U分分28:,的俄罗斯A-100预警机已初步飞行测试框架内的首次飞行

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  俄罗斯《消息报》网站2月9日发表了题为《俄罗斯“飞行雷达”A-100试飞细节曝光》的报道,报道称被媒体称为“飞行雷达”的俄罗斯A-100预警机已初步飞行测试框架内的首次飞行。

A-100

俄罗斯A-100预警机试飞

  飞行期间检验了A-100原型机的驾驶航行性能和自动驾驶系统的工作情况,评估了机身的气动布局稳定性,演练了机组和地面指挥站之间的通信规则。

中国航空新闻网讯:据50skyshades报道,2019年2月9日,俄罗斯国防部告诉记者,A-100空中预警飞机进行了首次试飞,试飞进入了一个新的阶段。

俄罗斯国防部副部长阿列克谢克里沃卢奇科称:多用途航空系统A-100将在很快开始国家试验。阿列克谢说:A-100首飞已经完成,很快将进入国家试验,我们相信,这项是非常好的飞机,能够满足最现代化的需求。

  这次试飞是在2月8日进行的。试飞前,机身已经喷涂了俄罗斯武装力量的涂装。

俄国防部表示:最新的A-100空中预警飞机开始了之前的试飞计划,并进行了首次试飞。

克里沃卢奇科强调,在这种飞行的雷达站研制过称中,设计师解决了一系列技术问题。2017年11月20日,A-100飞行试验室首飞。多用途航空系统A-100总理是在伊尔-76MD-90A基础上研制的预警机,安装了新的双波段相控阵雷达。

  报道援引“韦加”康采恩总设计师、俄科学院通信院士弗拉基米尔·韦尔巴发表的评论称:“采用最新研究成果的A-100航空系统进入重要测试阶段。”

A-100是伊尔-76战略运输机的改进型。据俄罗斯国防部称,这架飞机在玻璃座舱中配备了数字导航系统和数字控制系统,以及一种新型双波段相控天线阵列定位器。

俄罗斯国防部宣布,该系统将能够有效的增加指定作战方向的雷达探测范围,其研制由出现的新目标类型,包括新一代战术飞机决定。俄罗斯国防部今年接收了2架改进的预警机A-50U。这两架飞机进行了严格的改进,下一步俄罗斯将改进所有的飞机。A-50U用于发现、跟踪和确认空中、地面和海上目标,向指挥站提供信息,为战斗机和其他前线航空系统提供空中、地面和海上目标导引。

  他表示,A-100的问世证明,俄罗斯的科研设计水平不仅不逊于全世界,而且在一系列重要指标上更胜一筹。

由于新目标的出现和新一代多用途战斗机的诞生,A-100空中预警飞机得到了发展。它的能力大大超过国内和国外的类似飞机,包括美国空军的E-3空中预警机
。A-100在2017年11月18日首飞,测试空气动力特性、航空电子设备和空中目标设备。

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